Puerto Princesa Underground River Tour: Qué ponerse

El Parque Nacional del Río Subterráneo de Puerto Princesa ve menos errores de vestuario que la mayoría de los sistemas de cuevas porque el viaje en bote obliga a tomar decisiones prácticas. Los visitantes que llegan en ropa de playa descubren la brecha entre el calor al aire libre de Sabang y el microclima de la caverna dentro de los primeros cien metros del túnel. El tour del río subterráneo exige pensar en dos capas. Las capas externas manejan las salpicaduras del bote y la breve caminata de exposición desde el muelle hasta la boca de la cueva; las capas base controlan la humedad constante dentro del pasaje de piedra caliza de ocho kilómetros. Las telas sintéticas absorben la humedad y se secan en una hora después de que termina el tour. Las camisas de algodón se empapan tanto por las salpicaduras externas como por la transpiración interna, permaneciendo húmedas durante el viaje en bote de regreso a Sabang y el traslado en furgoneta de vuelta a Puerto Princesa. La temperatura interior de 24 grados de la cueva se siente neutral al primer contacto, luego incómodamente fresca contra la piel mojada durante los 45 minutos de remo a través de la cámara subterránea. El calzado separa a los visitantes preparados de aquellos que pasan el tour ajustando su agarre. El piso de fibra de vidrio del bote de remos permanece resbaladizo por la humedad constante, y el muelle de entrada en la boca de la caverna está mojado por las salpicaduras y la condensación. Las sandalias cerradas con correas en el tobillo o los zapatos de agua anfibios proporcionan la tracción necesaria para abordar y la protección requerida si necesita apoyarse contra la barandilla baja del bote. Las chanclas y las sandalias sin respaldo se resbalan durante el paso del muelle al bote, lo que obliga a recuperaciones incómodas que interrumpen la secuencia de embarque del grupo. Una capa impermeable plegable cubre el vacío que la mayoría de los visitantes subestima. El bote genera su propio clima a través de las salpicaduras de proa y el remo, concentradas en las posiciones de los asientos delanteros donde las brazadas del guía arrojan agua sobre las dos primeras filas. Una capucha ayuda si comienza a llover durante la caminata expuesta desde el área de estacionamiento del muelle de Sabang, lo cual sucede sin previo aviso durante los meses húmedos de Palawan. La misma chaqueta se empaca lo suficientemente pequeña como para caber en una bolsa seca para el viaje de regreso, cuando reaparece el sol y el enfoque vuelve a la gestión del calor para el traslado de una hora al centro de la ciudad.